Вот, составила! По 90 шоссе поднимаемся выше Кинерета, далее - шоссе 91. Это красный маршрут. к началу маршрута можно под'ехать на машине с 91 шоссе (не пропустите коричневый указатель на водопад Гильбон!) по грунтовой дороге. См. карту. Идем по подсвеченному желтым. Сначала будет водопад Двора. Потом будет водопад Гильбон с шумом и плеском. Можно пройти по короткому маршруту и вернуться к машине. Мы перегоняли машины и ходили по длинному. Там еще много всяких красот, но придется в конце идти по неглубокому ручью, огороженному с двух сторон колючей проволокой (очень узко). Возвращались мы к мосту(см. пересечение 918 дороги и красного маршрута. Машину(вторую) лучше оставлять сразу, с'ехав с моста на вторую грунтовую дорогу(см. фото - там видна красная разметка). А можно по этой дороге проехать еще с километр(сколько возможно) и оставить машины практически в поле. (http://i76.photobucket.com/albums/j12/raduga_nk/Waterfall%20Gilbon/MapLittle2.jpg) С'езд с моста для парковки. (http://i76.photobucket.com/albums/j12/raduga_nk/Waterfall%20Gilbon/IMG_4603_2.jpg)
no subject
Date: 2009-04-17 12:02 pm (UTC)Это красный маршрут. к началу маршрута можно под'ехать на машине с 91 шоссе (не пропустите коричневый указатель на водопад Гильбон!) по грунтовой дороге. См. карту. Идем по подсвеченному желтым. Сначала будет водопад Двора. Потом будет водопад Гильбон с шумом и плеском. Можно пройти по короткому маршруту и вернуться к машине. Мы перегоняли машины и ходили по длинному. Там еще много всяких красот, но придется в конце идти по неглубокому ручью, огороженному с двух сторон колючей проволокой (очень узко). Возвращались мы к мосту(см. пересечение 918 дороги и красного маршрута. Машину(вторую) лучше оставлять сразу, с'ехав с моста на вторую грунтовую дорогу(см. фото - там видна красная разметка). А можно по этой дороге проехать еще с километр(сколько возможно) и оставить машины практически в поле.
С'езд с моста для парковки.